檢索結果:共5筆資料 檢索策略: "營建工程系".dept (精準) and ckeyword.raw="水泥基質材料"
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為建置簡速型火害現場結構安全評估方法,本研究擬以隧道工程支撐系統之脆、延性材受熱驅破壞後,引致材料之巨觀力學傷損及微觀破壞特徵演化之範疇進行系列研探,並以正規化波速指標「剪-壓波速比(VS/VP)」…
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傳統為研探隧道工程襯砌結構之表層混凝土受熱驅破壞後引致材料之傷損程度,常以鑽心取樣進行燒失量(重量損失)試驗,不但耗時且二度損傷結構體。本研究新創「新、速、實、簡」之非破壞檢測方法,以剪-壓波速比(…
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為研析隧道結構 (如襯砌結構) 受溫度 (如火害、地熱及其他溫差效應) 與應力 (大地、工作應力) 同時作用後,其結構材料力學行為,因此,本研究應用主、被動式聲-光非破壞探傷技術,研析巨觀殘餘力學性…
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應用Fuller 級配曲線探討水泥基質材料之巨微觀性質 研 究 生:謝素蘭 指導教授:黃兆龍 博士 時 間:97年12月 論文摘要 自從全球積極限制CO2的排放量,以降低大氣層暖化衝擊…
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本研究涵括超音波數值模擬與超音波實驗兩個區塊,探求不同新拌修補水泥質基材之超音波反射行為,未來可藉由現地超音波檢測,評估土木結構修補狀況。數值模擬應用LS-DYNA軟體,以2-D平面軸對稱有限元素,…